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Leasing-Ende? Erst mal selbst checken! - So erkennst du selbst, welche Schäden dich bei der Rückgabe Geld kosten könnten – und welche harmlos sind

Junge Frau und Geschäftsmann führen gemeinsam den LeaseFix Selbstcheck an einem VW Passat durch – clevere Vorbereitung auf die Leasingrückgabe mit Dellenprüfung und Maßbandkarte.

Die Rückgabe deines Leasingfahrzeugs steht an – doch wie gut kennst du wirklich den Zustand deines Autos? Viele unterschätzen kleine Dellen, Kratzer oder Steinschläge – und erleben bei der Rückgabe eine teure Überraschung. In diesem Beitrag erfährst du, wie du dein Fahrzeug Schritt für Schritt selbst inspizieren kannst – mit einfachen Mitteln, gezieltem Blick und klaren Kriterien. Wir zeigen dir, worauf es wirklich ankommt, wie Schäden richtig bewertet werden – und wie du typische Kostenfallen erkennst, bevor es zu spät ist.

🔍 Warum ein Selbstcheck sinnvoll ist

Die meisten Leasingnehmer geben ihr Fahrzeug in gutem Glauben zurück – gepflegt, sauber, alles scheint in Ordnung.
Doch Leasinggesellschaften haben eigene Bewertungskriterien. Oft werden selbst kleinste Auffälligkeiten als „Mangel“ eingestuft:

  • 💥 Ein winziger Steinschlag in der Scheibe? → 1.500 € für eine neue Windschutzscheibe

  • 💥 Ein Kratzer an der Tür? → 1400 € Lackierkosten

  • 💥 Eine Delle ohne Lackschaden? → 500–850 € je nach Bauteil

Und das Beste: Viele dieser Kosten wären vermeidbar gewesen – mit einem kurzen Check vorab.


✅ Dein DIY-Rückgabecheck in 5 Schritten

1️⃣ Fahrzeug einmal komplett umrunden

Starte bei der Fahrertür und gehe im Uhrzeigersinn ums Auto.
Achte auf:

  • Kratzer, Dellen, Farbunterschiede

  • Schäden an Spiegeln, Türkanten, Türgriffen

  • Felgen & Reifen (Kratzer, Abplatzungen, Einfahrspuren)

💡 Profi-Tipp: Nutze Streiflicht oder eine Taschenlampe im schrägen Winkel – Dellen erkennt man so deutlich besser.


2️⃣ Kratzer & Dellen richtig einschätzen

Mockup der LeaseFix Selbstcheck-Hilfsmittel: Maßbandkarte und Dellen-Segel zur Einschätzung von Leasingrückgabeschäden

Mit dem LeaseFix Maßband & Dellensegel kannst du schnell beurteilen, ob ein Schaden als normale Gebrauchsspur durchgeht oder kostenpflichtig wird.

✅ Gebrauchsspur ❌ Kostenpflichtiger Schaden
Dellen < 2 cm ohne Lackschaden Dellen mit Lackschaden
Kratzer < 3 cm, polierbar Tiefe Kratzer, Risse
Waschspuren Unreparierte Felgen, Lackabplatzungen

💡 Hinweis: Der Selbstcheck dient lediglich als Orientierungshilfe und stellt keine professionelle Schadensbewertung dar. 

📏 So geht’s:

🔲 Dellensegel verwenden

Halten Sie das schwarz-weiße Linienmuster leicht schräg zur Fahrzeugoberfläche.

Verzerrte oder gebrochene Linien? → Wahrscheinlich liegt eine Delle vor.
Gerade und gleichmäßige Linien? → Die Fläche ist in der Regel unbeschädigt.

📏 Maßbandkarte richtig nutzen

Legen Sie die Karte direkt an die betroffene Stelle (z. B. Delle, Kratzer oder Steinschlag).

Delle kleiner als 20 mm?
Steinschlag kleiner als 3 mm?
→ Dann handelt es sich meist um normale Gebrauchsspuren, kein kostenpflichtiger Schaden!

💡 Profi-Tipp: Unser kostenloses Dellensegel & Maßband gibt’s hier zum Download – perfekt zum Ausdrucken und Mitnehmen.


3️⃣ Innenraum kontrollieren – mit gesundem Menschenverstand

Schau dir an:

  • Sitze: Risse, Flecken, Brandlöcher

  • Lenkrad & Schaltknauf: übermäßiger Abrieb

  • Türverkleidungen & Mittelkonsole: Kratzer, Druckstellen

🧽 Leichte Gebrauchsspuren sind meist kein Problem. Alles, was mit einer Innenraumaufbereitung entfernt werden kann, ist selten ein echter Minderwert.


4️⃣ Fahrzeugzustand dokumentieren – wie die Profis

Mach eine kleine Fotodokumentation deines Autos.

Wichtige Bilder:

📸 Außenansichten: Front, Heck, beide Seiten
📸 Detailaufnahmen: jede Felge, Motorhaube, Stoßfänger
📸 Innenraum: Sitze, Lenkrad, Cockpit
📸 Kilometerstand, Tankanzeige, Infodisplay

📹 Optional: Erstelle ein kurzes Video, während du ums Auto gehst. Speichere alles in einer Cloud oder auf einem USB-Stick – zur Sicherheit.


5️⃣ Vorbereitung statt Nachzahlung: Deine Rückgabestrategie

Wenn du Kratzer oder Dellen findest, die nicht akzeptabel sind – hast du jetzt noch Zeit zu handeln:

🛠️ Smart Repair statt Komplettlackierung
🧼 Aufbereitung statt Austausch
🏠 Rückgabe über LeaseFix, unabhängig vom Standort

💡 Unser Tipp: Lass Zweifel lieber von uns checken – bevor du das Protokoll unterschreibst.


📚 Herstellerkataloge nutzen – und gezielt vergleichen

Viele Schäden, die als „teuer“ erscheinen, gelten laut offiziellen Schadenskatalogen als völlig akzeptabel.

📘 Beispiele:

Wenn du unsicher bist, hilft ein Vergleich mit diesen Richtlinien oft sofort weiter – oder eine kurze Rückfrage bei uns.


🧠 Fazit: Kleine Prüfung, große Wirkung

✔ Du brauchst nicht unbedingt Gutachter – nur ein paar Minuten Zeit
✔ Schäden erkennen, messen, einordnen – das geht ganz einfach
✔ Dokumentation & Vorbereitung schützen dich vor teuren Überraschungen
✔ Und wenn du dir nicht sicher bist: Wir helfen dir – schnell & kostenlos


Alles im Blick – Ihr persönlicher Bereich: Mein LeaseFix

Mit Mein LeaseFix haben Sie jederzeit Zugriff auf alle wichtigen Informationen rund um Ihre Leasingrückgabe.

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Verfolgen Sie ganz einfach den Fortschritt Ihrer Rückgabe – Schritt für Schritt bis zur Übergabe.
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